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标题: 听说比亚迪全系上智驾，有点心动呢 [打印本页]
作者: 我也来辣    时间: 2025-2-11 23:18
标题: 听说比亚迪全系上智驾，有点心动呢
本帖最后由 我也来辣 于 2025-2-11 23:22 编辑 8 p. p% ?& T; z1 L, X) `. ^

3 N% C3 r$ u  G$ H* ~1 ]作为一个油车老司机，最近我是被比亚迪“全系车型标配高阶智驾”的新闻刷屏了。& i' x3 M3 [& u" u" M9 O
从7万块的比亚迪海鸥到20万的汉，甚至更高端的仰望品牌，全都能用上自动泊车、高速领航这些智驾功能。1 ~3 \! F# U: L9 W
那咱们油车用户有没有必要跟风换车？今天我们还是来好好分析分析。
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' ?+ c1 b1 m# J: E5 Y首先油车换电车的第一驱动力肯定是减少费用，长期来看，肯定是电车用车成本更节省，但还要考虑到换车成本。
! X: g. L  d8 F1 {. T# T油费VS电费：按一年开2万公里算，油车百公里油耗8升（油价算8元/升），一年油费约1.28万；$ B. k+ F$ E4 @; u9 d. K
                   电车百公里电耗15度（家充0.5元/度，外面的快充有的贵一些，咱们平均来算），一年电费仅1500元，差价直接省下1万+。
7 F8 }, a# a# n# `2 u* I# v保养成本：电车没有发动机、变速箱，保养项目少得多。比亚迪电车保养费每年又能至少省下千把块。  
6 o3 q$ h. D0 s购车成本：比亚迪智驾车型起售价6.98万（海鸥），和同级油车（比如飞度、POLO）价格相当，甚至更低。) H3 `" p% O; D) b: y. L2 F
                但如果你现在开的油车残值高，换车需要补差价，这笔账得单独算。  
- o/ A0 ^1 }! x总之在费用这方面，如果每天通勤里程长，比如50公里以上，或者常跑长途，换电车更划算；但若只是偶尔开车，油车可能还能再战几年。
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  ~! z+ v  S, L" Z( i5 C0 `其次肯定就是目前智驾的体验到底如何，能不能像他们宣传的那样牛逼？像“开着智驾在高速上睡觉”这样的宣传一样解放双手？- k  e/ C3 g* j7 X  `9 F
比亚迪这次主打的“天神之眼”智驾系统，核心功能包括高速领航、代客泊车、记忆通勤等功能，
& W* P& H& h( ?9 g听起来很炫酷，但对我们油车开了一辈子的司机来说到底有没有用？  ) n7 Y  A7 H7 @3 a
高速场景：开长途最怕疲劳驾驶。比亚迪宣传的高速领航功能支持自动上下匝道、车道保持、超车变道，号称“1000公里0接管”，: d9 a+ n, @" i0 X  N/ h/ V+ b# `1 n' W
               在我体验朋友的电车中，只有高速智驾是最有用的。) `; D. [: Z. k8 l; g5 \" a4 [& ^
                本来告诉车速虽然快但是车况相对简单，而且行程动辄上千公里，老司机也难以一口气完成，有了智驾确实少耗费很对精力。  
! H8 f: W; G6 M0 Y$ n( s4 |9 b城市通勤：虽然宣传上记忆领航功能能记住上下班路线，自动处理红绿灯启停、复杂路口通行，甚至博弈变道。8 n# S" L: |$ h- O7 [/ I
                 但其实我并不看好，大多数国内的智驾系统包括华为都是需要在复杂路况下频繁接管的，感觉还是没有达到成熟应用的地步。
7 N2 M; z" q. L! f3 ]5 w, H停车难题：代客泊车功能对新手和狭窄车位用户是福音。但对于老司机来说，只需要后视镜和倒车影像的辅助就可以完美完成任务，
6 \2 B/ N7 d8 i3 C7 N; W                 哪怕是开着车型较大的SUV，所以需求并没有那么强烈。  J5 Y7 c  [3 ^) w- p7 }) Z) |  v4 A
如果你常跑高速、通勤路线固定并且不是很复杂的市区道路，或者停车技术“战五渣”，智驾功能确实能大幅提升体验。
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5 L& U* Q5 w8 s; P  k0 f考虑到现在，我其实还是蛮想体验体验电车的智驾的，毕竟在技术发展这么快的今天，总开着油车是不是也显得自己很古板啊？9 s  X8 {& L3 |
而且主要是过年期间出游开的长途，隔上一二百公里就得去服务区歇歇，精力是大不如前，有智驾辅助应该能好很多了把？
- @. K  V7 A" o; ^7 e( a大家觉得有换车的冲动吗？1 a. @9 E. S& l

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作者: 天策-思思    时间: 2025-2-11 23:27
如果经常跑高速或长途，智驾确实能减少疲劳，换电车的性价比也更高。
作者: 我也来辣    时间: 2025-2-11 23:30
天策-思思 发表于 2025-2-11 23:279 p' s: K, V* D# g
如果经常跑高速或长途，智驾确实能减少疲劳，换电车的性价比也更高。
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确实，过年路上感觉太累了，尤其是回来时堵一次2小时起步
作者: jackcool1011    时间: 2025-2-12 00:19
比亚迪现在要雄起，专门搞高科技啊
作者: 当你老了    时间: 2025-2-12 06:42
我怎么感觉这个智驾我是接受不了的呢额
0 M8 P& Q# }2 f  z6 W可能是思想老古板的吧
  }' G+ c1 A, U9 h1 T7 t2 y总感觉还是自己把握要更安全的呢
& \. F- ^  y: n# V% {- i这个机器的话，有时候太多的说不清楚的感觉
" O, T7 H1 O# E& \7 [感觉更高智能的话，我们人就更加的被弱化了3 q' y  r' H& C, n5 K$ L
所以，我们的 地位感觉是越来越低了，
: r* q& f" [1 U5 Q) q, p" [+ ~9 |未来是不会真的是被淘汰，被当做奴隶呢？4 K( g+ D; o: a9 O" I+ p% Q$ g
不敢想象的了！
作者: 22301    时间: 2025-2-12 09:14
快去买，比亚迪你值得拥有。
作者: rainwang    时间: 2025-2-12 13:38
      这个可以心动，未必值得行动吧？" z* a! M! g% G  @' g
      如果现在就直接换车，楼主肯定算是智驾行动的每一批“吃螃蟹”的人，值得所有地球人佩服！
' W  v4 h2 ~* F; ?# o+ ?      理智的说，比亚迪既然敢全系上智能驾驶，肯定不是冲动而来的，其在这方面的科技的领先程度是值得信任的，这是起码的前提，不容置疑。% R3 _! O: E$ x3 K4 y+ Z
      只是任何先进的技术在现实中的应用，确实只有极少数人敢真实的去实践尝试，其中蕴含着的风险肯定相对也不小的，起码尝试者要从各方面做到充分的思考和准备的，而不是冲动的，特别是车辆的智能驾驶，有种把命交给机器的感觉，是不是呢？
9 ^& G/ J# o) r3 Y- B" x      还是多考虑一下吧，特别是安全角度。
作者: 爱美的女人    时间: 2025-2-12 20:26
有心动的啊，只要是有钱就买呀
作者: 天策-瑶娥    时间: 2025-2-13 00:39
我也听说电车的话，比亚迪很不错的，最近我这区真的很多比亚迪，虽然设计没有很厉害 但看多了觉得耐看，有点想试驾
作者: sunnyclare001    时间: 2025-2-13 07:59
连海鸥都上了，估计不是很好吧
作者: 天策-菱玖    时间: 2025-2-13 20:57
天策-瑶娥 发表于 2025-2-13 00:393 c' N7 l4 M! X9 m$ H
我也听说电车的话，比亚迪很不错的，最近我这区真的很多比亚迪，虽然设计没有很厉害  但看多了觉 ...

; L4 C6 [3 g4 @1 I. x; v. C快去试驾，我前天试了整体的体验还是ok的，但是给我家两老就不是很喜欢，他们反而喜欢chevy的 哈哈哈哈
作者: 如梦的生活    时间: 2025-2-14 15:23
心动的话也是不能错过的了吧
作者: 舞出精彩    时间: 2025-2-14 20:13
心动是可以的啊，反正只要是买的起啊
作者: 赚钱小样    时间: 2025-2-15 11:46
有钱的话也是可以来支持的了
作者: 九嶷风    时间: 2025-2-15 23:32
去年初我还对智驾车有很大的偏见，通过一年来的了解，现在看来汽车智能化确实是当今汽车的一大趋势。: `  A9 D/ a6 X; l, O* p
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这个趋势不仅体现了科技进步，也在一定程度上改变了我们的出行方式，使我们的生活更加便捷。这项技术
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让汽车能够更好地感知周围环境，做出更为智能的驾驶决策，从而在保证安全性的同时，极大地提高了驾驶  v2 V- L$ r  T; T, Q# p: _$ r
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的便利性和舒适性。



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