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京摇号购车被曝内幕:指标可以买 暗箱操作成捷径
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[size=14px][p=23, 2, left][b]■发烧的车牌 摇号指标可以花钱买?[/b][/p][p=23, 2, left] 6月10日,记者以一名购车者的身份,在电话中向北京亚运村汽车交易市场一位汽车经销商进行咨询。[/p][p=23, 2, left] “我急着买车,却一直摇不上号,有什么办法能拿到指标么?”记者问。[/p][p=23, 2, left] “可以买,不过得花4万块钱。”经销商脱口而出。[/p][p=23, 2, left] 循着这一线索,6月11日下午两点,记者以购车者身份到北京亚运村汽车交易市场进行了暗访,经销商对记者讲述了暗箱操作的过程。[/p][p=23, 2, left] “你参加摇号了么?”经销商问。[/p][p=23, 2, left] “参加了,一直还没摇上。”记者答。[/p][p=23, 2, left] “价格不是跟你在电话里谈了么?”经销商问,“多少价位能接受?”[/p][p=23, 2, left] “电话中说4万,我觉得太贵了,这个价格还能商量么?”记者问。[/p][p=23, 2, left] “这个价格跟我们没关系,只要对方开口说4万或5万,我们就没法再讨价还价了,毕竟是求人办事。”经销商说。[/p][p=23, 2, left] “这个方式可行么,你们操作过吗?”记者对此表示怀疑。[/p][p=23, 2, left] “我们曾经办过一个,当月就摇到了号。”经销商说:“比如你这个月想操作的话,11号交钱,26号应该就能办下来。”[/p][p=23, 2, left] “找的什么人,我们不太相信啊。”记者又问道。[/p][p=23, 2, left] “我们有一个朋友认识车管部门一个领导,如果实在摇不到,可以给点钱,让那边给安排一个。如果你觉得四五万有点贵的话,公司有一些备案号可以租给你用。”经销商开始推荐起租牌的业务。[/p][p=23, 2, left] “保证能办成么?”记者问。[/p][p=23, 2, left] “百分之七八十吧,上次我们是办下来了。”经销商说。[/p][p=23, 2, left] “为什么这么贵,去别的商家也要这个钱么?”记者又询问道。[/p][p=23, 2, left] “差不多都得这个价,”经销商说,“这其中有个比例,如果你买一个旧车更新的指标,价格是六万五到六万八。花钱找人买指标,价格是比这个低一些,可也不可能太低。北京的二手置换备案车有两万多台,如果那种方式的价格太低了,谁还买这些车去啊。”[/p][p=23, 2, left] 虽然经销商语气十分肯定,记者依然感到,这也许是经销商为扩大销售而使用的“骗术”,仅为个案。然而经过进一步调查,记者又在多家4S店得到证实,“花钱买指标”的说法或许并不是“空穴来风”。 ■无奈的车市[/p][p=23, 2, left] [b]当暗箱操作成为一种捷径[/b][/p][p=23, 2, left] 6月12日上午9点左右,记者拨通了位于北京朝阳区某现代汽车4S店一位销售员的电话。[/p][p=23, 2, left] “我现在着急买车,又没有摇到号,你们4S店有什么服务可以提供吗?”记者问。[/p][p=23, 2, left] “可以使用我们租的牌照。”销售员说。[/p][p=23, 2, left] “听说有经销商可以花钱帮客户买摇号指标,你们这里能办么?”[/p][p=23, 2, left] 销售员迟疑了一下,对记者说:“这种方式也是可以的。”[/p][p=23, 2, left] “找什么人办?”记者问。[/p][p=23, 2, left] “我们店也不认识人,只能再托人给您办。”销售员说。[/p][p=23, 2, left] “你们曾经办过吗?”记者又问道。[/p][p=23, 2, left] “我们曾经为客户办过。客户交5万块钱,我们可以保证购车者在两个月内摇上号,哪怕没有摇号资格的也可以办。”销售员说。[/p][p=23, 2, left] 6月12日中午12点半左右,记者来到回龙观汽车交易市场,偌大的市场显得非常冷清,很多店面门口都是门可罗雀,只有一两个前来看车的消费者。[/p][p=23, 2, left] 在位于市场入口的上海大众4S店,记者看到,整个销售大厅非常安静,只有记者一个人前来问询。[/p][p=23, 2, left] “想买车摇不上号,你们店里有什么办法?”记者问。 “摇不上?慢慢摇呗,总能摇中吧。”销售员答。[/p][p=23, 2, left] “有花钱买指标的渠道么?”记者说。[/p][p=23, 2, left] “这个得几万吧,您不觉得贵么?”销售员说。[/p][p=23, 2, left] “这种花钱买的指标是走二手车置换还是直接走摇号的指标?”记者追问。[/p][p=23, 2, left] “二手车置换的比较多,我们这市场里花几万办的都有,不过这种方式主要是没法参加摇号的人。如果您有摇号资格,我们不建议您这么办。”销售员说。[/p][p=23, 2, left] “我们有同事说,4S店也能帮客户办花钱买摇号指标,你们这里能办么?”记者问。[/p][p=23, 2, left] “别人能办的,我们也能办。”销售员说。[/p][p=23, 2, left] 接着,记者又来到位于市场中部的一家现代汽车4S店咨询。当记者问到,能不能花钱买摇号指标时,销售员肯定地回答道:“可以买,6万块钱左右吧。”[/p][p=23, 2, left] 一位购车者在采访中对记者说,他在北京石景山附近一家4S店,也问到了可以花5万块钱买摇号指标的情况。他气愤地对记者说:“公开摇号中居然有这种暗箱操作的行为,实在让人难以接受。”[/p][p=23, 2, left] 4万、5万、6万,也许这些价格的简单差别不能代表什么,重要的是,从这些人的口中记者得知,这种利用管理漏洞超常规拿到车牌的做法,或许已在北京车市内部存在。[/p][p=23, 2, left] [b]■善变的车行 变相购车服务在流行[/b][/p][p=23, 2, left] 除了花钱买指标外,“限购”政策也催生了一些变相购车服务业务,记者在调查中发现这些业务中也存在一些管理漏洞,亟待规范。[/p][p=23, 2, left] 今年1月,北京市民杨亚琴加入了“摇号购车”大军,数轮过去,她依然没有摇中。[/p][p=23, 2, left] “您可以选择我们的租牌服务。”北京朝阳区十八里店4S店的一位销售人员对她说,消费者全款购买车辆后,以4S店负责人的名字做登记,每月支付一定的车牌租金,同时购买一份第三者责任险。[/p][p=23, 2, left] “我摇到号后,租牌合同可以中止,我再把车过户到自己名下。4S店将收回他们的车牌,并返退剩余租金。”杨亚琴说。[/p][p=23, 2, left] 记者调查中了解到,在北京车市,很多4S店和二级汽车经销商都推出了车牌租赁业务。[/p][p=23, 2, left] 与杨亚琴比,张金鸣遇到的问题则更棘手。由于他没有北京户口,因此暂时不具备摇号购车资格。[/p][p=23, 2, left] “5年纳税期满再购车,时间就太久了。我正在考虑经销商推荐的二手车置换业务。”张金鸣说。具体操作办法就是,他先向销售商支付6.8万元,购买一辆备案的二手车,将这个旧车登记到他名下,之后销售商拿回旧车,车牌便落在张金鸣身上,他就可以拿着这个牌照去购买新车了。[/p][p=23, 2, left] 业内人士指出,此种方法获得牌照基本没有风险。“但是花6万多买一个牌照,我还是觉得有些不值。”张金鸣说。相对于购买备案车,“租牌”方案并不属于政策规定范畴,北京市交通委小客车指标申请办公室负责人也曾声明此举是违规的。[/p][p=23, 2, left] 北京市岳成律师事务所律师岳屾山表示,“租牌”也就是变相“背车”,其中无论是“背车方”还是购车人都存在法律风险。比如“背车方”一旦把车卖给别人,购车人的车可能就要易主。“背车方”如果对外负有债务,该车可能会被作为偿债财产。车辆在使用中,若出现交通事故,在赔偿等费用负担上,也极可能引发双方纠纷。[/p][/size] |
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